Rit naar Lappeasuando in Zweden.
Bestemming van vandaag: onze laatste nacht in Noorwegen en dan naar Lappeasuando in Zweden. De tijd is weinig belangrijk, en we zijn vertrokken om 09.30 uur.
We vertrekken vanuit Sandtorg op het eiland Hinnoya. Na een goede 10 km over een 1.000 meter lange brug waarvan de torens van de brug 76 meter boven de zeespiegel reiken. Wegens wegeniswerken wordt het verkeer er geregeld met stoplichten.
Narvik.
De eerste belangrijke stad die we tegenkomen is Narvik, na een 70 km. De weg volgt de E10 over 73 km tot in Bjerkvik. Daar komen we aan de E6. We volgen de E10 verder richting Zweden.
Langs de route staan een zestal herdenkingszuilen ter herinnering aan de zware oorlogsgevechten in 1940 tussen de Duitsers en geallieerden. Vele Joegoslaven en Russen hebben hier in erbarmelijke omstandigheden de dood gevonden.
Riksgränsen.
Riksgrånsen, de naam zegt het al, ligt op de grens en het hoogste punt van de spoorlijn Kiruna-Narvik op een hoogte van 525 meter. We rijden Zweden binnen en dit na 113 km na het vertrek. Riksgränsen is een bekend Zweeds wintersportplaats. In deze periode is deze plaats totaal verlaten.
Voorbij Riksgränsen daalt de weg naar her Torneträsk-meer op 341 meter boven de zeespiegel. Even verder ligt het meest noordelijke golfterrein ter wereld. Ooit zijn we ook aan het meest zuidelijke golfterrein ter wereld geweest, in Ushuaia Patagonië Argentinië.
Het gaat dan naar Abisko dat bekendheid geniet als de startplaats van de Kungsleden. Dit is een 425 km lang wandelpad in het Noord-Zweedse Lapland.
Abisko - Kiruna.
Vanuit Abisko wordt de E10 gevolgd tot Kiruna vrijwel evenwijdig langs de spoorweg. Om Lappeasuando te bereiken volgt men vanuit Kiruna de E10 richting Malmberget-Gällivare. Kiruna is de noordelijkste stad van Zweden. Men vind de grootste ondergrondse mijn ter wereld.
Accomodatie.
We logeren in Lappeasuando, zo'n 20 km ten zuiden van Svappavaara in: Hotel Lappeasuando Lodge
| Sandtorgholmen hotel, laatste hotel in Noorwegen. |
| Wegenwerken aan de brug. |
| Tjeldsundbrua of ook Kong Olav V brug |
De eerste belangrijke stad die we tegenkomen is Narvik, na een 70 km. De weg volgt de E10 over 73 km tot in Bjerkvik. Daar komen we aan de E6. We volgen de E10 verder richting Zweden.
| Route: Sandtorg - Lappeasuando |
| E10 autoweg in Noorwegen. |
| E10 autoweg in Noorwegen. |
| E10 autoweg in Zweden. |
Riksgrånsen, de naam zegt het al, ligt op de grens en het hoogste punt van de spoorlijn Kiruna-Narvik op een hoogte van 525 meter. We rijden Zweden binnen en dit na 113 km na het vertrek. Riksgränsen is een bekend Zweeds wintersportplaats. In deze periode is deze plaats totaal verlaten.
| Grens overgang Noorwegen- Zweden. |
| Grens overgang Noorwegen- Zweden. |
| Nog steeds langs de E10. |
| Rustige E10 autoweg. |
| Weinig verkeer op de E10 van noord naar zuid. |
Vanuit Abisko wordt de E10 gevolgd tot Kiruna vrijwel evenwijdig langs de spoorweg. Om Lappeasuando te bereiken volgt men vanuit Kiruna de E10 richting Malmberget-Gällivare. Kiruna is de noordelijkste stad van Zweden. Men vind de grootste ondergrondse mijn ter wereld.
| Reeds meer dan 4.000 km met mijn Toyota Auris |
We logeren in Lappeasuando, zo'n 20 km ten zuiden van Svappavaara in: Hotel Lappeasuando Lodge
| Lappeasuando Lodge. |
![]() |
| Route: Sandtorgholmen - Lappeasuando |

Geen opmerkingen:
Een reactie posten