Dag 16: Lappeasuando - Luleå 318 km.

Laatste etappe. Lappeasuando - Luleå.
Aan alles komt een einde, zo ook aan deze rondrit naar of door het dak van Europa. De bestemming is Luleå, het  beginpunt van de rondrit door Zweden, Finland, Noorwegen, Lapland, Vesterålen de Lofoten en ook het eindpunt.

Route: Gallivare - Lulea

Noorderlicht.
Vannacht heeft het verschijnsel van het Noorderlicht zich voorgedaan. Helaas, wij sliepen. Het is de uitbater die het ons dat wist te vertellen. Voor ons zal dat dan voor een volgende keer zijn.

Lappeasuando - Jokkmokk.
De kortste en snelste route is via de E10. Maar dat is niet onze bedoeling. We kiezen voor de route over de E45 naar Jokkmokk (90 km).

De lodge te Lappeasuando.

Dit stadje ligt 5 km boven de noordpoolcirkel. De omgeving bestaat uit bossen, hooggebergte, gletsjers en toendra's. We rijden honderden kilometers door de eindeloze bossen van Noord-Zweden.

Jokkmokk en het Ajtte Samemuseum.
Na een 140 km door de eenzame bossen is er plots een stadje van enige grootte: Jokkmokk. Hier is het Ajtte museum dat de geschiedenis en de levenswijze van de Samen documenteert.

In het Ajtte museum te Jokkmokk over de Samen (Lappen)

Ajjte = het Sami woord voor voorraadschuur. Het museum is gebouwd in de vorm van een veelhoekige rendierkraal en heeft exposities over de Sami, het leven van een kolonistenfamilie rond 1900, de rendierhouderij en over de natuur van Lapland.

In het Ajtte museum te Jokkmokk over de Samen (Lappen)

Jokkmokk, het Ajtte museum.

Poolcirkel.
Even buiten Jokkmokk, langs de E45 passeren we de Poolcirkel. Het bord is besmeurd met allerlei stickers door onnozele pipo's die dat leuk vinden. In het onvermijdelijke shopje, kan men een certificaat voor 4 € kopen als bewijs dat je de Poolcirkel bent gepasseerd.

Ons bewijs dat we de Poolcirkel gepasseerd zijn.

Jokkmokk - Luleå.
We verlaten de E45 om route 97, richting Boden en Luleå te volgen. Het blijft een eenzame route opgesmukt door vele kilometers bossen en meren.

Zweden en wegenwerken.
De wegen hebben veel te verduren door de lange en strenge winters. Het onderhoud van de wegen is dan ook een belangrijk aspect van de wegen infrastructuur. Soms moet me een 10-tal kilometers over onverharde, of opgebroken wegen rijden tegen een snelheid van amper 30 km/uur.

Er wordt gewerkt, vermoed ik. Volgend jaar is er misschien iets verbeterd aan de E45.

Storforsen wattervallen.
Nadat we de E45 verlaten even voorbij Kabdalis nemen we de 374 richting Alvsbyn. Halfweg dit gedeelte rijden we door het Nationaal Park van Storforsen. Hier zijn er machtige watervallen van de Pite rivier te bewonderen. Het water komt van het smeltwater van een gletsjer.
GPS Coordinaten: 65°51'09.2"N, 20°23'47.1" of decimaal: 65.852549, 20.396405

Een verval van 82 meter over 5 km.

De Pite River is 400 km lang. De watervallen hebben een verval van 82 m over 5 km, en een verval van 50 m over de laaste 600 meter.

Storforsen waterval.

De laatste 600 meter is er een verval van 50 meter.

Accomodatie.
We logeren in hetzelfde hotel als bij het begin van de rondrit: Hotel Clarion Sense. Ditmaal huren we een plaats in de ondergrondse garage van het hotel, 15 € tot morgen 12.00 uur.
Het avonddiner was om af te sluiten, nog een keer heilbot voor Hilda. Voor mij was het rendier steack.